HOT ! ロードスター　NA6　日本製電解コンデンサ交換済ノーマルECU MT車用自動車ロードスター NA6 日本製電解コンデンサ交換済ノーマルECU MT車用

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ロードスター　NA6　日本製電解コンデンサ交換済ノーマルECU MT車用自動車ロードスター NA6 日本製電解コンデンサ交換済ノーマルECU MT車用の詳細情報

自動車ロードスター NA6 日本製電解コンデンサ交換済ノーマルECU MT車用。ロードスター NA6 日本製電解コンデンサ交換済ノーマルECU MT車用。ECUの電解コンデンサ交換。（マツダユーノスロードスター・NA）by。
ロードスター NA6 日本製電解コンデンサ交換済ノーマルECU MT車用

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NA6用の日本製電解コンデンサー交換済のノーマルECUです。型番B63HCで適合は
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NA6CE-115978～です。原因はECU基盤の錆による接触不良もありますがこの電解
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コンデンサーの寿命によるものが多いのです。また、コンデンサーの中には強アルカリ性の電解液が
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入っており漏れると基盤やマイクロチップICを黒く侵食します。
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ECUの不調による代表的な症状は
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・エンジン不動
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・エンジンストール
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などです。ロムをいじることはエンジンの改造に相当すると
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いうことで本来車検にも通りませんのでこう言われても仕方
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ないのですがマツダ本社のある広島のディーラーでさえ旧車の
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域に入りつつあるロードスターのノーマルECUは手持ちが無い
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状態なので他県では言わずもがなでしょう。
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デンサーを交換してある本品は、ロードスターに長く乗りたい方、
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ロムを弄ってある車をお持ちの方には予備としてもお進めです。
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※到着後のテストではECUのカプラーは根本までしっかり挿して
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エンジン始動してください。ランドクルーザープラドリアガーニッシュ。動作確認も
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ロードスターはデビューから30年経過しておりECUの不調が増えて
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寿命は左右されますがおおよそ15年経過したら寿命だとメーカーは
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また、NAロードスターはロムをいじっても楽しい車ですが車両不調と
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なりディーラーに持っていく事態となった際、ECUがノーマルで
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なければ診断機にかけられないため目に見えない故障の場合、
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ノーマルECUを探して持ってきてもらえませんかと言われます
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当方はコンデンサーを交換した後、実際試乗して動作確認してから
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出荷しますが万一動かない等初期の不具合があった場合は8日
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