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その放出されたマイナス電子が、ボディアースを通じ、摩擦抵抗によりエンジンやボディに帯電したプラス電子の『静電気』を中和することで、その車の持つ、本来のパワー・性能を甦らせます。
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■重量：66g ■接続ケーブル長：約390mm
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■接続ケーブル直径：約5mm
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エンジンは1500rpm時でも１秒間にピストンが100往復(4気筒車) しています。そのためすさまじい静電気が発生してガソリンをシリンダー壁面に片寄らせ、大きな摩擦抵抗も生んでいますが、この装置の働きにより、サスペンションからボールベアリング1個に至るまでの静電気を中和し、抵抗が減少することでとてもスムーズな走りに変化します。
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またトヨタが発表したように空気との摩擦により空気抵抗が生じ、その空気抵抗がさらに静電気を起こすことで空力特性が悪化するのですが、静電気を除電すると風切り音が驚くほど静かになり、空気抵抗も減少し、エンジンとボディ全体が蘇り、新車時のように素晴らしい走りを体感できます！
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